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Pour finir la semaine, voici une petite note d’humour sur l’organisation des entreprises Amazon, Facebook, Google, Microsoft, Apple et Oracle.

Les derniers MacBook Air ont connu un véritable succès. A tel point, que l’analyste Doug Freedman de Gleacher & Company pense qu’ils pourraient représenter 48% des ventes de Mac en 2011 et venir donc égaler les ventes de MacBook Pro.

Jusqu’à la sortie des derniers modèles de MacBook Air, les MacBook Pro se taillaient la part du lion. Et de Lion, il devrait en être question lors de la sortie des prochains modèles de MacBook Air qui disposeront alors également de CPU Sandy Bridge ainsi que d’un port Thunderbolt.

En 2008, le notebook ultrafin d’Apple ne comptait que pour 8% des ventes de laptops Apple et 9% en 2009.

Le modèle 11″ proposé à 1000€ constitue le best seller.

Les derniers MacBook Air ont donné des idées à la concurrence. Les fabricants y vont désormais de leur ultraportable avec pour argument la finesse et une mémoire SSD.

Les « SSD notebooks », s’ils ne représentent que 5% des ventes de notebooks devraient représenter 30% en 2014.

Voici une nouvelle présentation de Steve Jobs à laquelle personne ne s’attendait… Fort de ses 9500 employés, la firme à la pomme ne peut plus tous les accueillir au sein d’un seul et même batiment. De nombreux immeubles et annexes sont loués autour du campus actuel d’Apple, situé 1 Infinite Loop à Cupertino, pour accueillir tous les salariés…

Mardi 7 juin, Steve Jobs a donc présenté au conseil municipal de Cupertino le projet de construction d’un nouveau campus qui pourrait accueillir 12000 employés dans un seul et même bâtiment. Prenant la forme d’un vaisseau spatial, ce batiment de 4 étages serait construit sur les 40 ha de terrain rachétés à HP en novembre 2010. Le « Mothership » sera alimenté par sa propre source d’énergie, Apple ne prévoyant le recours au système national qu’en cas de problème…
Steve Jobs Presents to the Cupertino City Council par Suchablog

Alaska Airlines, compagnie aérienne américaine principalement active sur les vols intérieurs, vient d’annoncer qu’elle allait doter l’ensemble de ses pilotes d’un iPad d’ici la mi-juin. But annoncé : utiliser la technologie afin d’améliorer la sécurité et de protéger l’environnement en remplaçant les 11 kilos de manuels de vol par des iPads pesant…600 grammes.

Selon Gary Beck, vice-président de la compagnie, l’idée de constituer une mallette de vol électronique était évoquée depuis plusieurs années sans qu’aucune solution ne semble appropriée… jusqu’à l’arrivée sur le marché de la tablette d’Apple.

Chaque iPad contiendra GoodReader, application destinée à la lecture des documents PDF qui seront chargés sur la tablette : plans de vols, manuels, cartes, etc. L’accès des pilotes à l’information sera facilité par les liens hypertextes et autres graphiques en couleurs présents sur les documents dont la mise à jour sera également facilitée.

A terme, le remplacement des manuels et des documents de navigation, une initiative baptisée «Bye Bye, Flight Bag», devrait permettre d’économiser l’édition de 2,4 millions de documents papier.

Une limite cependant : l’iPad étant considéré comme un objet électronique de première catégorie, il sera demandé aux pilotes de les garder éteints lors du décollage et de l’atterrissage…

Tout comme le nouveau MacBook Pro sorti en février dernier, le nouvel iMac s’équipe de ports Thunderbolt (2 pour le plus gros modèle) ainsi que d’une caméra FaceTime HD. La carte graphique est également jusqu’à 3x plus rapide par rapport à la génération précédente, et son processeur Intel i5 Quad-Core est cadencé de 2.5 à 3.1 GHz. Disponible en 21.5 et 27″. Prix : à partir de 1150 €.

On n’y croyait presque plus, et pourtant, l’iPhone 4 blanc fait bel et bien son apparition officielle sur le site d’Apple. Les plus patients auront eu raison d’attendre, même s’il était déjà possible de se procurer des coques blanches. Celui-ci sera en vente dès le 28 avril dans 28 pays, en 16 et 32 Go. Prix : 630 et 740 €.